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Largas colas para coger el bus sustitutivo de la Línea 4 de metro



Usuarios de la Diámetro 4 de Medida de Madrid, cerrada por obras desde este lunes, han tenido que esperar largas colas para coger uno de los autobuses del servicio exclusivo sin cargo de la EMT que cubre el tramo entre Avenida de América y Pinar de Chamartín.

Desde Medida reconocen que, al ser el primer día, “se pudo acontecer producido confusiones” a lo que hay que sumar “el intenso tráfico en superficie” que se ha registrado a primera hora de la mañana de este lunes, “sobre todo en la zona de Avenida de América”, lo que ha podido aumentar el tiempo de paciencia de los usuarios en las paradas del autobús del servicio exclusivo.









Por ello, desde el Consorcio Regional de Transportes madrileño ya “se está trabajando en medidas de refuerzo y dominar el tiempo de paciencia lo ayer posible”, ha dicho a Efe un portavoz de Medida de Madrid.

Estos autobuses gratuitos forman parte del plan exclusivo de movilidad del Concejo de Madrid para cubrir ese repaso, anejo con el refuerzo de las líneas 9, 21, 29 y 70 de la EMT, mientras que Medida de Madrid reforzará las líneas 1, 2 y 6 del suburbano.

Las primeras horizontes se realizan a las 6:00 horas desde ambas cabeceras y a la misma hora todavía se incorporarán autobuses en entreambos sentidos en las estaciones de avenida de La Paz y Mar de Cristal.

Los últimos servicios se realizarán a la 1:33 horas desde Pinar de Chamartín y a la 1:50 horas desde avenida de América.

En sentido periferia, el Servicio Singular de la EMT “Avenida de América-Pinar de Chamartín” va desde el número 112 de la calle Francisco Silvela por López de Hoyos, avenida Ramón y Cajal, Ulises, Silvano, avenida Machupichu, Mar Adriático, Barranquilla, Santa Virgilia, Virginal del Carmen, Bacares y calle Dalia.

En sentido Avenida de América, los autobuses van desde la travesaño en la calle Bacares por Virginal del Carmen, Santa Virgilia, Barranquilla, Mar Adriático, avenida Machupichu, Silvano, Ulises, avenida Ramón y Cajal y López de Hoyos.









La ruta hace parada en las inmediaciones de las siguientes estaciones de la tangente 4 cerradas por obras: Avenida de América, Prosperidad, Alfonso XIII, Avenida de la Paz, Arturo Soria, Esperanza, Canillas, Mar de Cristal, San Lorenzo, Parque Santa María, Hortaleza, Manoteras y Pinar de Chamartín.

Inicialmente se habían previsto 35 autobuses en días laborales en horas punta, con un intervalo de paso de 3-4 minutos, mientras que en sábados y festivos están previstos 17 vehículos con un intervalo de “entre seis y ocho minutos”, según el Concejo.

Las 23 estaciones de la Diámetro 4 de medida cerrarán durante dos meses por “obras de renovación integral”, con un presupuesto superior a 47 millones de euros que, según Medida, aumentarán su capacidad y fiabilidad.


Dos meses de obras





Durante las obras se aprovechará para modernizar las estaciones de Esperanza, Prosperidad, Arturo Soria y Alfonso XIII, y se contempla “la aniquilación de las instalaciones con amianto en el túnel y las estaciones”.

El Concejo asignará a agentes de movilidad y de la Policía Municipal tareas específicas de regulación y control del tráfico en determinados enclaves de la ciudad.

Por otra parte, para el tramo comprendido entre Avenida de América y Argüelles, la EMT aconseja el uso de la tangente 21 (Rosales-El Salvador), especialmente en el tramo Goya-Argüelles.









Este itinerario, así como las líneas 9 (Sevilla-Hortaleza), 29 (Felipe II-Manoteras) y 70 (Plaza Castilla-Alsacia) serán reforzados mientras duren las obras del suburbano.


Se aprovechará para modernizar las estaciones de Esperanza, Prosperidad, Arturo Soria y Alfonso XIII
















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