La construcción del Tren México-Querétaro avanza a pasos firmes, con un progreso del 7.5% en la edificación de la estación San Juan del Río. La presidenta Claudia Sheinbaum ha destacado que este proyecto no enfrenta oposición social, lo que refleja un consenso entre la población beneficiada. Este tren, que conectará la Ciudad de México con Querétaro, es una obra pública que promete transformar la movilidad en la región, beneficiando a millones de pasajeros anualmente.
La mandataria enfatizó la importancia de realizar el trabajo de manera consensuada, asegurando que la adquisición de terrenos se lleva a cabo en diálogo con los propietarios, garantizando un precio justo. Durante su supervisión de la obra, Sheinbaum expresó su satisfacción por el avance y la colaboración de su gabinete, que incluye a funcionarios clave en el desarrollo de infraestructura y transporte.
### Detalles del Proyecto
El Tren México-Querétaro contará con cinco estaciones: Huehuetoca, Tula, San Juan del Río, Querétaro Central y La Corregidora. Este sistema ferroviario tendrá una longitud total de 226 kilómetros de doble vía, diseñado para alcanzar velocidades de entre 160 y 200 kilómetros por hora. El tiempo estimado de recorrido entre la Ciudad de México y Querétaro será de aproximadamente dos horas, lo que representa una mejora significativa en comparación con los medios de transporte actuales.
La estación San Juan del Río, en particular, permitirá a los pasajeros viajar desde la capital en aproximadamente una hora y veinte minutos, y desde allí al centro de Querétaro en 43 minutos. Este tren no solo facilitará el desplazamiento entre estas dos importantes ciudades, sino que también estará interconectado con otros sistemas de transporte, como el tren suburbano Buenavista-Cuautitlán, varias líneas del Metro y el servicio Ecobici en la Ciudad de México, así como el Qrobús en Querétaro.
La demanda estimada para este servicio es de alrededor de 10 millones de pasajeros al año, lo que subraya la necesidad de un sistema de transporte eficiente y accesible en la región. La presidenta Sheinbaum ha manifestado su compromiso de continuar avanzando en este proyecto, asegurando que el próximo año se verán más progresos.
### Impacto en la Movilidad y el Desarrollo Regional
El Tren México-Querétaro no solo representa un avance en la infraestructura de transporte, sino que también tiene el potencial de impulsar el desarrollo económico y social en las áreas que conecta. La zona metropolitana del Valle de México y la zona metropolitana de Querétaro, junto con localidades como San Juan del Río y Tula, se beneficiarán de una mayor conectividad, lo que podría traducirse en un aumento en la inversión y el turismo.
La mejora en la movilidad también puede contribuir a la reducción del tráfico vehicular y la contaminación, al ofrecer una alternativa más rápida y eficiente para los desplazamientos entre estas ciudades. Además, al facilitar el acceso a diferentes servicios y oportunidades laborales, el tren podría mejorar la calidad de vida de los habitantes de la región.
La presidenta Sheinbaum ha recordado su experiencia personal viajando en tren a Querétaro durante su infancia, lo que añade un componente emocional al proyecto. La reintroducción del servicio de trenes de pasajeros es vista como una manera de recuperar una parte de la historia del transporte en México, que se vio afectada por la privatización de los ferrocarriles en décadas pasadas.
En resumen, el Tren México-Querétaro se presenta como un proyecto ambicioso que busca transformar la movilidad en la región, con un enfoque en la colaboración y el consenso social. A medida que avanza la construcción, se espera que este sistema ferroviario no solo facilite el transporte, sino que también impulse el desarrollo económico y social en las áreas que conecta.
